1. 五大利多：孫嘉明總經理表示，今年營運將受高票價、高載客率、增班、新增航點及油價平穩等五大利多催化，力拚挑戰2,000億元營收，年增超過7％。

2. 桃園-愛媛松山航班重啟：暌違四年後，長榮航空重啟桃園-愛媛松山直飛航班，首航客滿，每周提供2班，以滿足赴日賞櫻需求。

3. 新增航點與增班：長榮航空今年新增了桃園-愛媛松山及高雄-香港等新航點，且部分航線增加班次，如高雄到香港一周增至7班，提升航班密度。

4. 油價穩定帶來獲利：隨著油價穩定，孫嘉明認為今年獲利有望不錯，再加上營運催化，力拚超越去年1,867億元的營收，挑戰新高。

5. 兩岸航線受阻：儘管航次數已回復至2019年的97％，但受到兩岸航線受阻的影響，全年預計航次恢復率將達95％，無法超越過去的高峰。

結論：長榮航空展望今年營運表現樂觀，依賴五大利多推動營收增長，其中桃園-愛媛松山直飛航班的重啟將進一步擴大航線網絡，加上油價穩定等因素的加持，力拚挑戰2,000億元的營收新高。