第一季營運創新高： 台灣虎航（6757）今年第一季營運再次超越自我，獲利創單季新高，三率優於同業，每股淨值來到11.35元，累計虧損全數清償。
轉一般板上市： 虎航將於8月16日創新板掛牌滿一年後，申請轉一般板上市，市場預估最快第四季轉一般板上市。
股東會決議： 虎航董事長陳漢銘主持股東會，通過2023年虧損撥補案，以資本公積9.9億元彌補虧損，第一季經調整後累積盈餘約6.02億元，並保證豐碩股利政策回饋股東。
航點與航線： 虎航目前已達27個航點、35條國際航線，7月將新增台中-名古屋、東京成田、釜山等航線，屆時航線布局達38條，並持續拓展直飛日韓二、三線航點並增班。
航機策略： 虎航以高度航機有效使用率搶市，一是機隊持續汰舊換新，二是延租部分現有航機，三是積極購入備用發動機，確保航機數量由11架增加至15架。
人力資源管理： 因應航空業人力短缺風險，虎航去年以平均10.8個月的年終發放激勵團隊，全力再衝刺今年。
營收與利潤： 第一季營收42.47億元，年增64.09％；營業利益12.36億元，年增124％；毛利率36％，營益率29％；稅後純益8.61億元，純益率20％；EPS為1.92元，營收與利潤均創單季新高。
累計營收： 累計前五月營收67.94億元，年增55％，創同期新高。
結論：
台灣虎航在第一季營運上取得了歷史性的突破，不僅擺脫了疫情期間的虧損，還創下了單季營收與獲利的新高。隨著航點和航線的擴展以及即將轉板一般板上市，虎航展現出強勁的增長潛力。公司在航機管理和人力資源方面的策略，將進一步助力其在競爭激烈的航空市場中保持優勢。未來幾季的表現值得期待。
