1. 新造船交付帶動營收增長：萬海航運（2615）近期陸續交付新造船舶和新購櫃，幸運地遇到亞洲年前出貨潮，因此賺取高運價，推升了首季營運表現。
2. 新交付船舶投入運營：最新的1.31萬TEU涵春輪於16日交付，隨即投入亞洲-北美東岸航線營運，使得公司能夠滿足亞洲年前出貨潮的需求。
3. 應對紅海危機：鑒於紅海地區情勢升高，船舶繞行好望角的情況增多。對此，萬海表示已進行紅海及美東航線的調度，以確保人貨船的安全。公司強調將根據外在環境的變化進行航線調整，同時持續採取成本控制措施。
4. 高運價帶動營收增長：紅海危機推動美國線運價走揚，使得公司在美國線的營收增長。上海到美東每40呎櫃運價漲幅達137.65％，美東線和美西線運價均在15日再次喊漲約1,000美元。
5. 展望良好：萬海表示，隨著新船、新櫃的投入運營，以及全球市場需求回溫，近洋線運價及貨量穩步增加。公司預計2024年將有更多新船交付，進一步提升業績表現。
總的來說，萬海航運透過新船和新櫃的進補，成功應對紅海危機，並受益於高運價環境，預期首季營運將呈現良好的增長勢頭。
